西武鉄道

2004年12月19日、西武（初期型）101系の本線系統引退を記念して、西武園駅から西武秩父駅まで、横瀬への廃車回送を兼ねた引退記念列車が走りました。特製ヘッドマークに撮影会と、盛りだくさんの内容で多くのファンが別れを惜しみました。

2004年10月頃、西武鉄道の本線系統から引退間近だった初期型101系のうち、197Fと193Fの2本が、懐かしの西武イエローとウォームグレーのツートンカラーに復元され、鉄道ファンの注目をあつめていました。ここでは10月と11月の様子をお届けします。

現在は実施されていませんが、かつて行われていた西武鉄道の終夜運転。この記事では2004年大晦日～2005年元日の終夜運転の様子をお届けします。大晦日の昼から大雪が降り、積雪と極寒の中での終夜運転に乗車中に起こったハプニングとは？

今でも鉄道ファンに絶大な人気を誇る西武鉄道101系。そんな101系（初期型）は2004年末に本線系統から引退しましたが、晩年は支線にて4両編成単独で走る姿も見られました。西武豊島線と西武園線にてのんびり走る姿をご覧頂ければと思います。

2004年に撮影した西武多摩湖線の新旧101系の様子です。拝島線内を回送電車として走る様子を中心に載せました。また、今は再開発ビルが建った、国分寺駅旧多摩湖線ホーム跡の様子もご覧ください。

西武鉄道で2010年まで、新車牽引や工事列車などとして活躍していた、小型の電気機関車「E31形」特集です。大型の貨物牽引機E851形には迫力は劣りますが、その愛らしい姿から人気は高かったものです。引退後は3両が大井川鐵道に渡って活躍しています。

2004年の1月～6月頃に撮影した、西武池袋線・西武新宿線の姿です。3ドア車が相変わらず幅を利かせており、今は懐かしい平日昼間の快速急行「川越号」や、狭山線・豊島線への4両編成の回送などを撮影していました。18年前の西武鉄道へ、タイムトリップ！

2003年、西武池袋線を撮りに行った時の写真です。まだ3ドア車が幅広く活躍していた時代、新旧101系も頻繁に、また今は姿の変わったあの車両たちもやってきました。19年前の西武池袋線にタイムトリップしてみましょう。

西武鉄道の譲渡車が活躍していることで有名な流鉄流山線（当時は「総武流山電鉄」）の、2004年の姿をお届けします。当時はまだ新101系は譲渡されておらず、701系顔の車両たちが幅を利かせていました。変わらずカラフルな流山線をお楽しみください。

2004年の西武鉄道多摩湖線の写真集です。ホームドアのホの字もない時代、3ドアの新101系（未更新）や101系225Fなどが主役でした。