あの頃の西武鉄道

2016年8月に西武鉄道の南入曽車両基地で開催された「電車夏まつり」の様子です。ずらりと4本並んだ旧2000系には、2017年5月末で廃止された西武安比奈線を惜しむ看板が！ほかにもKPP TRAINなど特別塗装車も来ていました。

近江鉄道の自社工場で中古鉄道部品を中心に使って製造された珍車「220形」電車の活躍を振り返ります。この記事では2015年、鉄道ファンの方主催の貸切列車として珍しく2両編成で走った220形に、縁あって参加させて頂いたときの様子をお届けします。

近江鉄道の自社工場で中古鉄道部品を中心に使って製造された珍車「220形」電車の活躍を振り返ります。この記事では日常の定期列車として走る220形を撮影し、乗ったときの様子をお届けします。

8両編成から6両編成に短縮された西武3000系の3005Fと3007F。国分寺線を中心に走行していました。4年のあいだには団体臨時電車や節電ダイヤ、事故による折り返し運転など珍しい光景を見ることもできました。3000系6両編成の珍しい光景を今回はお届けします。

3ドア8両編成として知られている西武3000系ですが、実は晩年の2010年以降、3005Fと3007Fの2本のみが6両編成に短縮され、国分寺線などを走っていた時期があったのです。その2本の6両編成になった3000系の画像を集め、振り返ります。

萩山・小川・東大和市駅を通過する、わずか4年間だけ走っていた「拝島快速」の電車や駅表示の写真を集めました。

静岡県の伊豆箱根鉄道駿豆線で2006年9月、元西武701系車両だった1100系車両に乗車した時の写真です。

去る2024年3月をもって他社線乗り入れ運行が終了したという西武6000系アルミ車体編成。2015年6月、6000系アルミ車 6151Fを使用した前代未聞の「EDMトレイン」である団体臨時列車「ageHa Train」が、練馬駅から新木場駅まで運行されました。電車の中がクラブフロアとDJブースになるという鉄道界の伝説を作った？6000系アルミ車の想い出です。

2022年現在はリニューアル車しか残っていない西武鉄道新101系ですが、リニューアル車が多摩湖線に初めて現れたのは2005年のことでした。シングルアームパンタをはじめ、きれいになった姿に感動しながら乗車したのをよく覚えています。